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Case 行業(yè)快訊
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在一個(gè)完美的數(shù)字家庭的未來,它將反映當(dāng)前各種高科技的綜合整合。要形成一個(gè)真正聰明的家庭,它必須是各學(xué)科的技術(shù)交叉。因此,為了構(gòu)建一個(gè)真正的功能家庭,它需要每個(gè)制造商支持多個(gè)行業(yè)。智能家居系統(tǒng)主要包括以下計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)密碼技術(shù)、“即插即用”技術(shù)、圖像處理技術(shù)和傳感器技術(shù)。計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)。除了一般的用戶程序外,涉及數(shù)字家庭網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)軟件有兩個(gè)突出的方面:第一,網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),應(yīng)該有一個(gè)小的內(nèi)存大小、易于使用、靈活的配置、良好的容錯(cuò)性等特點(diǎn);其次,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),這是因?yàn)樵谝话慵彝タ刂凭W(wǎng)絡(luò)中,不可能使用各種大型數(shù)據(jù)庫,但在實(shí)際使用中,它需要處理大量數(shù)據(jù),因此設(shè)計(jì)人員需要設(shè)計(jì)一個(gè)適合家庭使用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。這里更突出的是家庭網(wǎng)關(guān),如互聯(lián)網(wǎng)或以太網(wǎng)接入、路由選項(xiàng)、瀏覽器設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁制作,此外還有編碼壓縮技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)接口技術(shù)。電腦密碼技術(shù)。數(shù)字家庭網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)為用戶帶來了極大的便利。然而,有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并且諸如“黑客”之類的不速之客也將是未經(jīng)請(qǐng)求的。為了保護(hù)用戶的權(quán)利和隱私免受侵權(quán),您不能允許無關(guān)人員進(jìn)入私人家庭網(wǎng)絡(luò)。一種解決方案是使用各種加密/解密技術(shù)。 “即插即用”技術(shù)。這是家庭網(wǎng)絡(luò)中的特殊要求技術(shù),其要求網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)“感覺”和“識(shí)別”連接到互聯(lián)網(wǎng)的新家用電器/設(shè)備,并且可以對(duì)它們執(zhí)行控制和監(jiān)視功能。為了實(shí)現(xiàn)該功能,不僅家用電器/設(shè)備需要某些修改(添加相應(yīng)的接口),而且還要求網(wǎng)絡(luò)的操作系統(tǒng)具有這樣的能力。為了實(shí)現(xiàn)此功能,必須首先對(duì)接口協(xié)議和設(shè)備文件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化/標(biāo)準(zhǔn)化。其次,網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)應(yīng)該有一個(gè)完整的協(xié)議。最后,控制器(例如遙控器)應(yīng)該能夠自動(dòng)重新組織系統(tǒng)控制邏輯。因此,實(shí)現(xiàn)此功能并非易事。目前,國外尚無標(biāo)準(zhǔn)化和成熟的方案。圖像處理技術(shù)。圖像處理技術(shù)是信息技術(shù)中相對(duì)高級(jí)的技術(shù),現(xiàn)在已進(jìn)入數(shù)字家庭。最典型的例子是智能安全門。這種安全門不需要使用普通...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 08 - 22
來源:
據(jù)大陸官網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,科技公司大陸(Continental)宣布已研發(fā)一款傳感器,能夠使用超聲波(ultrasound)測量汽車空氣彈簧的高度和壓力,名為超聲波高度壓力傳感器(UHPS),可以以電子方式調(diào)整車輛高度,從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料,采用該傳感器技術(shù)的空氣彈簧可與當(dāng)前和未來的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。   文/余秋云  電控空氣彈簧可節(jié)省能量  該款新型傳感器技術(shù)可最大限度地減少能量損失,提升效率,尤其適用于城市公交車。由于有減速帶、不平坦路面以及不同公交車站的高度不同,駕駛員們需要全天不斷地調(diào)整公交車的高度。到目前為止,調(diào)整高度通常是以機(jī)械方式完成,對(duì)大多數(shù)汽車來說,相同的駕駛高度下,空氣彈簧的目標(biāo)值(高度和壓力值)只可能有一個(gè)。為了在公交車站降低公交車的一側(cè),空氣必須完全從彈簧中排出。使用UHP傳感器,汽車空氣彈簧的高度和壓力現(xiàn)在可通過電子方式自動(dòng)控制?! ∈褂贸暡?,該傳感器可測量空氣彈簧中的當(dāng)前高度和壓力,并將測量值發(fā)送到電控單元,電控單元可自動(dòng)打開或關(guān)閉空氣彈簧。在電控單元中預(yù)先設(shè)定空氣彈簧的目標(biāo)值,駕駛員可以在開始駕駛前預(yù)先選擇此類數(shù)值,具體取決于他們是在城市內(nèi)還是在高速公路上行駛。不斷監(jiān)控電控單元和空氣彈簧,以保持合適的高度,機(jī)電控制閥就不會(huì)響應(yīng)每個(gè)觸發(fā)器(觸發(fā)調(diào)整高度和壓力)。此舉的好處是可以精確確定空氣彈簧的高度和壓力,當(dāng)公交車降低或提升高度時(shí),可防止能量的不必要損失。  同時(shí),大陸的研發(fā)人員已經(jīng)在考慮下一步,即一旦車輛過載或發(fā)生故障,空氣彈簧可通過該傳感器技術(shù)發(fā)送信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)預(yù)期維護(hù)。此舉將減少不可預(yù)見的缺陷,從而減少車輛停機(jī)時(shí)間以及發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而改善道路安全?! ∵m用于最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐熱空氣彈簧  在材料成分方面,大陸集團(tuán)也是先鋒企業(yè)。由于低排放的歐6發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)較大,城市公交車的空氣彈簧比之...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 08 - 20
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濕度傳感器是許多環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用中最關(guān)鍵的部件,尤其在那些需要精確控制的環(huán)境,傳感器的重要地位是無法代替的。TE是全球大規(guī)模的傳感器公司之一,能為多種行業(yè)領(lǐng)域提供綜合性的應(yīng)用解決方案,包括汽車、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器、航空航天及防衛(wèi)、工業(yè)和商業(yè)運(yùn)輸?shù)取?#160;TE重新定義了在嚴(yán)苛環(huán)境下使用智能、高效、高性能產(chǎn)品和解決方案的可能性,公司已經(jīng)將挑戰(zhàn)縮小到四個(gè)不同的場景。這些挑戰(zhàn)分別是:寬濕度范圍寬溫度范圍快速響應(yīng)能力抵抗惡劣的環(huán)境考慮到傳感器的廣泛使用,他們必須結(jié)合易用性和容易被納入OEM的SMD裝配線的能力。
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 08 - 20
來源:
傳感器是一類檢測裝置,能接收到被測量的信息,并能將感受到一些信息,按一定規(guī)律轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄、傳輸和控制等要求。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,傳感器產(chǎn)業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈包括新工藝、新材料、新的制造設(shè)備等。傳感器材料分陶瓷材料、金屬材料、半導(dǎo)體材料和有機(jī)材料四大類。下游應(yīng)用與工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品、專用設(shè)備等相關(guān)聯(lián)。由此可知,傳感器產(chǎn)業(yè)上下游所涉及的領(lǐng)域范圍非常廣泛。近年來,國內(nèi)傳感器應(yīng)用主要分布在機(jī)械設(shè)備制造、家用電器、科學(xué)儀器儀表、醫(yī)療衛(wèi)生、通信電子以及汽車等領(lǐng)域。傳感器最初是作為單獨(dú)的測量儀器來探測信息,伴隨技術(shù)的集成化趨勢,傳感器逐 步走向模塊化,甚至微型化,經(jīng)常作為一個(gè)微型的模塊化器件嵌入一套功能齊全的系統(tǒng),其性能決定了整套系統(tǒng)的性能。因而在工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等眾多領(lǐng)域,都離不開各種功能的傳感器。近年來,我國傳感器市場持續(xù)快速增長,年均增長速度超過20%,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國傳感器制造行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2011年傳感器市場規(guī)模為480億元,到2016年達(dá)到1126億元。2017年增長至1300億元,同比增長15.45%。目前我國傳感器企業(yè)正努力追趕國外企業(yè),并出現(xiàn)區(qū)域的傳感器企業(yè)集群,企業(yè)主要集中在長三角地區(qū),并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布局。其中,主要傳感器企業(yè)有接近一半的比例分布在長三角地區(qū),其他依次為珠三角、京津地區(qū)、中部地區(qū)及東北地區(qū)等。從傳感器種類來看,流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器占據(jù)最大的市場份額,分別占21%、19%、14%。從應(yīng)用領(lǐng)域來看,工業(yè)、汽車電子、通信電子、消費(fèi)電子四部分是傳感器最大的市場。國內(nèi)工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的傳感器占比...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 24
來源:
在三星Galaxy S8發(fā)售不久,其指紋傳感器的尷尬位置布局就受到了眾多用戶的吐槽,這款手機(jī)的指紋傳感模塊被三星放置在手機(jī)背面,攝像頭的旁邊,這在很大程度上增加了用戶使用指紋識(shí)別的難度,錯(cuò)將手指誤放在攝像頭上。Galaxy S8的如此構(gòu)造顯然給這款近乎完美的手機(jī)帶來了幾分遺憾,那么下一款S9三星又打算如何設(shè)計(jì)呢?其實(shí)早在幾個(gè)月前就有消息浮出水面,稱三星的下一代旗艦Galaxy S9將會(huì)重新考慮這個(gè)后置指紋傳感模塊的布局問題,而最近韓國的KIPRIS用三星的新專利正式證實(shí)此消息,Galaxy S9很有可能取掉這個(gè)尷尬的后置指紋模塊,用一枚更小、速度更快的前置指紋傳感器代替。這項(xiàng)專利還表明未來三星將在手機(jī)的底部邊緣安裝一個(gè)小的凹陷部分,在這個(gè)凹處安裝一個(gè)小指紋傳感模塊,如上圖詳細(xì)的展示了指紋傳感器在Galaxy S9手機(jī)的前端布局,不過值得注意的是,三星這項(xiàng)專利早在去年就已經(jīng)提出,因此我們也并不能夠明確保證三星會(huì)在即將發(fā)布的Galaxy S9上真正采用此布局設(shè)計(jì)。
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 24
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