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Case 行業(yè)快訊
來源:
可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力??煽啃允菍σ环N產(chǎn)品投入使用時無故障工作能力的度量。產(chǎn)品可靠性的高低是表示產(chǎn)品在規(guī)定條件下、規(guī)定時間內(nèi),完成規(guī)定功能可能性的大小??煽啃酝ǔ2捎每煽慷取⑹始癕TBF來表示,傳感器等元器件可靠性水平的高低通常用失效率來表示,而設(shè)備可靠性多用可靠度、MTBF、有效度等指標(biāo)來表示。壓力是生產(chǎn)過程和科學(xué)實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行測量和控制的最基本參數(shù)之一,而對壓力進(jìn)行測量的并能把壓力通過一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電信號的壓力傳感器就成為測量這一信號的重要元器件,它被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、石油、化工、生物醫(yī)學(xué)、航海、航天、航空等領(lǐng)域的生產(chǎn)和科研當(dāng)中。傳感器的可靠性是十分重要的,它直接關(guān)系著使用該傳感器的系統(tǒng)的性能,影響著生產(chǎn)和建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)展速度,甚至?xí)韲?yán)重的人身安全問題。在傳感器的使用過程中,其可靠性概念可以作為無故障性,即作為保證按技術(shù)條件所要求的極限的使用指標(biāo)的性能總合性。當(dāng)變換具體物理量的傳感器失效時,就可明白破壞其元件機(jī)械完整性以及輸出測量參數(shù)偏差而導(dǎo)致整個安裝此傳感器的產(chǎn)品不能完成任務(wù)的組成事件。而在傳感器的生產(chǎn)過程中,為了保證壓力傳感器對壓力信號的測量、傳遞的精確性、穩(wěn)定性及一致性,就必須對壓力傳感器的測試過程的可靠性進(jìn)行分析。1、 壓力傳感器測試原理壓力傳感器包括利用壓阻效應(yīng)制造出來的壓阻式壓力傳感器,利用壓電效應(yīng)制造出來的壓電式壓力傳感器、利用應(yīng)變效應(yīng)制造的應(yīng)變式壓力傳感器等,本文僅以壓阻式壓力傳感器為例,說明其測試原理。 壓阻式壓力傳感器芯體如圖1,R1,R2,R3,R4是4片電阻片,當(dāng)受外力作用時,電阻片R1,R3亦受拉伸作用電阻增大,R2,R4電阻減小,這樣外力F的作用使4個電阻片電阻值發(fā)生變化。傳感器上的電阻R1,R2,B3,R4接成直流橋路。cd兩端接穩(wěn)壓電源E,ab兩端為電橋電壓輸出端,輸出電壓為U0,。式(2)就是電...
發(fā)布時間: 2018 - 07 - 02
來源:
在了解位移傳感器在預(yù)力測試上的應(yīng)用之前,必須先了解什么是預(yù)應(yīng)力、預(yù)應(yīng)張拉這二個概念,只有弄清這二個概念才能明白為什么預(yù)應(yīng)力測試要用到位移傳感器。預(yù)應(yīng)力測試的產(chǎn)品分為二大類,一種就是非接觸式位移傳感器是指磁致伸縮位移傳感器,也就是大家平時說的磁性位移傳感器、磁環(huán)位移傳感器、液壓缸位移傳感器、分體式位移傳感器、精密位移傳感器等等,另一種接觸式位移傳感器包括:直線位移傳感器,拉繩位移傳感器,角度位移傳感器,lvdt位移傳感器,壓力傳感器等。預(yù)應(yīng)力概念預(yù)應(yīng)力是預(yù)加應(yīng)力的簡稱,在結(jié)構(gòu)承受外荷載之前,預(yù)先對其在外荷載作用下的區(qū)域施加應(yīng)力,以改善結(jié)構(gòu)使用的性能;可以用預(yù)壓應(yīng)力來抵抗結(jié)構(gòu)承受的拉應(yīng)力或彎矩,又可用預(yù)拉應(yīng)力來抵抗結(jié)構(gòu)承受的壓應(yīng)力。善于運(yùn)用預(yù)應(yīng)力原理和技術(shù),就可能獲得改善結(jié)構(gòu)性能和提高結(jié)構(gòu)承載能力的效果。預(yù)應(yīng)力張拉概念預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,進(jìn)而使其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載。測試原理示意圖預(yù)應(yīng)力張拉的作用在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預(yù)應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力,其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性,減少振動和彈性變形,這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度,使原本的抗性更強(qiáng)。由于傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)存在張拉力控制誤差大、測量誤差大、回縮值不可測、兩端同步率低;無法實(shí)現(xiàn)張拉力與的雙重控制、缺乏可靠的過程控制手段和有效的檢測評估辦法等缺點(diǎn),所以才逐漸被智能、數(shù)控的張拉技術(shù)所取代?,F(xiàn)代的預(yù)應(yīng)力程控(智能、數(shù)控)張拉技術(shù)是指依托以計算機(jī)智能及傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)的自動化測控技術(shù)來實(shí)現(xiàn)張拉作業(yè)的自動化控制?,F(xiàn)代的程控張拉系統(tǒng)由程控主機(jī)及作業(yè)前端組成。作業(yè)前端包含了測控電路、油泵、千斤頂、傳感器等組成部分。預(yù)應(yīng)力張拉程控系...
發(fā)布時間: 2018 - 03 - 19
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對于多數(shù)工程應(yīng)用來說,選擇合適的測試工具將對測試結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。本文將幫助讀者正確的選擇加速度傳感器。讓我們從傳感器的分類和原理開始?;镜募铀俣葌鞲衅黝愋涂偟膩碚f有兩類加速度傳感器:交流響應(yīng)加速度傳感器直流響應(yīng)加速度傳感器。作為交流響應(yīng)的加速度傳感器,正如它的名稱,它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態(tài)的加速度,比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器,具有直流耦合輸出,能夠響應(yīng)低至0赫茲的加速度信號。因此直流響應(yīng)的加速度傳感器適合同時測試靜態(tài)和動態(tài)的加速度。并不是只有需要測試靜態(tài)加速度時才選擇直流響應(yīng)的加速度傳感器。加速度,速度,位移許多對于振動的研究需要獲取加速度,速度和位移的信息,這些是工程師們設(shè)計和驗(yàn)證結(jié)構(gòu)時所需要的重要信息。一般說來,加速度提供了很好的參考,而速度和位移卻是計算時所需的變量。為了從加速度計算出速度和位移,從傳感器輸出的加速度信號會通過數(shù)字或模擬的形式分別做一次和二次積分。這就可能導(dǎo)致了交流耦合的傳感器會產(chǎn)生問題。為了演示這個問題,設(shè)想采用交流傳感器測量一個寬脈沖半正弦波信號。由于固有的交流RC時間常數(shù)的限制,傳感器的輸出不能很好跟輸入脈沖吻合。同樣的原因,在脈沖的結(jié)束點(diǎn),傳感器輸出將產(chǎn)生一個負(fù)向零點(diǎn)偏移。下圖展示了傳感器的輸出(紅色的曲線)和寬脈沖半正弦加速度輸入(藍(lán)色曲線)的關(guān)系。傳感器測量正弦波信號這個看似微小的幅度上的差異在積分之后將產(chǎn)生重大的誤差1。直流響應(yīng)的加速度傳感器卻沒有這樣的問題,因?yàn)槠漭敵瞿軌驕?zhǔn)確的跟隨緩慢變化的輸入。在實(shí)際的日常應(yīng)用中,輸入信號可能不是單純的半正弦脈沖,但是用交流耦合的傳感器測試任何緩慢變化的信號時這樣的問題始終會存在。現(xiàn)在我們看看各種常用的加速度傳感器技術(shù)。交流響應(yīng)加速度傳感器最常用的交流響應(yīng)加速度傳感器是采用壓電元件作為其敏感單元的。當(dāng)有加速度輸入時,傳感器...
發(fā)布時間: 2018 - 03 - 14
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測力稱重傳感器在我們的工業(yè)區(qū)當(dāng)中使用非常的廣泛,目前喝多企業(yè)都比較重視測力稱重傳感器的安裝,那么,你對測力稱重傳感器使用方法了解嗎?接下來,必優(yōu)傳感網(wǎng)小編給大家做一個簡單的介紹:選擇的稱重傳感器,電子稱重,所有的措施。稱重傳感器的結(jié)構(gòu),范圍,準(zhǔn)確度一般的方面來考慮選擇以下。的結(jié)構(gòu),形式的選擇稱重傳感器的結(jié)構(gòu)的形式的選擇,主要是看的結(jié)構(gòu)和使用的稱重的環(huán)境條件。要創(chuàng)建一個低調(diào)的體重一般應(yīng)選用懸臂梁和輪輻式傳感器,整體高度要求不嚴(yán),你可以使用列傳感器。此外,稱重環(huán)境非常潮濕,大量的灰塵,你應(yīng)該選擇一個更好的密封形式;爆炸危險的情況下,你應(yīng)該使用本質(zhì)安全型傳感器;開銷稱重系統(tǒng),應(yīng)該考慮到安全性和過載保護(hù);在高溫環(huán)境下使用時,你應(yīng)該使用水冷卻夾套的稱重傳感器,您應(yīng)該考慮在高寒地區(qū)使用的加熱裝置,傳感器。在選擇的形式,要考慮的因素是便于維護(hù)或不是其成本,也就是說,一旦稱重系統(tǒng)出錯,無論是流暢,非常快修設(shè)備。如果你不能做一個音符的形式,選擇合適不過了。測力稱重傳感器其次,選擇的范圍稱重系統(tǒng)的權(quán)重值越接近傳感器的額定容量,較高的稱量精度,但在實(shí)際使用中,由于存在秤體自重,皮重和振動,沖擊,偏載,其中所述大量的系統(tǒng)選擇的限制的量的傳感器的原理有很大的不同。作為一般規(guī)則,您可以:*單個傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺,容器等)+負(fù)荷變化(稱重負(fù)載)≤所選傳感器的額定載荷X70%*多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺,容器等)的負(fù)載的負(fù)載變化(被測量)≤傳感器X70%額定負(fù)載的與X的傳感器數(shù)量的選擇70%的因素是考慮振動,沖擊荷載分項(xiàng)系數(shù)。應(yīng)該注意的是:首先,選擇傳感器的額定容量,以盡量符合制造商的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品線,否則,選擇一個非標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不僅價格昂貴,而且還難以替代受損。其次,在同一稱重系統(tǒng)中,不允許選擇不同的傳感器的額定容量,否則系統(tǒng)不能正常工作。此外,所謂的負(fù)載的變化(稱重負(fù)載)被添加的...
發(fā)布時間: 2018 - 03 - 14
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為了保證測力/稱重傳感器精度,在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意,安裝和使用測力/稱重傳感器應(yīng)注意以下這些細(xì)節(jié)問題,以確保測力/傳感器測量精度和使用壽命:1、測力/稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用線與測力/稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只測力/稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。4、按照其說明中測力/稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。5、傳感器壓力傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。6、傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,用戶不準(zhǔn)打開。7、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時宜用凡士林涂抹測力/稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用8、在無法避免時應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置。9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè),在萬不得已時應(yīng)10、在測力/稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。11、電纜線不宜自行加長,在確實(shí)需加長時應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。12、在測力/稱重傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動部分,影響其測量精度。13、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動力電源線或有脈沖波的場所,無法避競時應(yīng)把測力/稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。14、按其說明中的測力/稱重傳感器量程選定來確定所用傳...
發(fā)布時間: 2018 - 03 - 02
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