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Case 公司新聞
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三維力傳感器也被叫作應(yīng)變式三維力傳感器,三維力傳感器是基于電阻應(yīng)變式原理的測力裝置。       三維力傳感器一般由電阻應(yīng)變計和彈性元件、惠斯通電橋電路三部分組成。三維力傳感器運行原理是被稱物體的作用力作用在彈性元件上使其變形而產(chǎn)生應(yīng)變量,粘貼在彈性元件上的電阻應(yīng)變計將于物體重量成正比的應(yīng)變量轉(zhuǎn)化為電阻變化,再通過惠斯通電橋電路將電阻變化轉(zhuǎn)化為電壓輸出,通過顯示儀表將測得此電壓輸出值即可完成測量計量任務(wù)。電阻應(yīng)變計是三維力傳感器的主要核心元件,電阻應(yīng)變計是敏感型元件,一般用來測量許多物理量,另外粘貼在三維力傳感器彈性元件上為應(yīng)變電阻轉(zhuǎn)化元件,它也是稱重傳感器的核心部件。         三維力傳感器常見功能屬性有量程、精度、三軸綜合精度、輸出靈敏度、供橋電壓、絕緣電阻、使用溫度等,以下羅列了一款三維力傳感器產(chǎn)品的一些屬性參數(shù),希望對大家深入了解三維力傳感器有所幫助。 量程:Fx:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、20t(可定制)      Fy:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、20t(可定制)      Fz:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、50t(可定制)精度:Fx=Fy=Fz=0.3%F.S三軸綜合精度≤2%輸出靈敏度:1.0±0.5mV/V供橋電壓:12VDC絕緣電阻≥5000MΩ使用溫度:-20~70℃ 本文章詳細出處于 http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=488&tid=2...
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 02
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稱重傳感器在日常使用過程中會出現(xiàn)一些常見的故障,以下是稱重傳感器在日常使用過程中常見一些故障現(xiàn)象和判別方法:一、稱重傳感器數(shù)據(jù)飄,不穩(wěn)定二、稱重傳感器數(shù)據(jù)不正確,數(shù)據(jù)顯示偏大和偏小三、稱重傳感器數(shù)據(jù)時而失靈,不準確。一、稱重傳感器數(shù)據(jù)飄,不穩(wěn)定判別原因:1.機械安裝部分是否碰觸2.電纜線受潮(接線盒進水)可用電吹風(fēng)將其吹干;3.電纜線受潮(接線盒進水)可用電吹風(fēng)將其吹干;4.傳感器絕緣陰抗下降(5.傳感器表面帶電(用萬用表測量,通過系統(tǒng)接地解決);6.系統(tǒng)接地不良(感應(yīng)電壓會使傳感器或儀表外殼帶電);7.儀表外殼是否接地(未接地會導(dǎo)致感應(yīng)電壓存在);8.電源是否穩(wěn)定(地線有電壓否)(不可跟大功率調(diào)和共用供電系統(tǒng),零線有電壓會導(dǎo)致儀表表面帶電);9.內(nèi)部電路故障(虛焊、電路器件接觸不良)。二、稱重傳感器數(shù)據(jù)不正確,數(shù)據(jù)顯示偏大和偏小故障判別原因:1.機械安裝、限位部分是否碰觸;2.存在角差(有重復(fù)性):(1)基礎(chǔ)不好會導(dǎo)致角差;(2) 零點跑:傳感器空載輸出+2mV或3.存在角差(不具有重復(fù)性): (1)安裝力矩/基礎(chǔ)原因;  (2)傳感器故障(靈敏度)二、稱重傳感器數(shù)據(jù)時而失靈,不準確。1、機械安裝、限位部分是否碰觸,限位時碰觸,時面不碰觸;2、是否存在干擾源;(1)電源波動;(2)磁場/感應(yīng)3、傳感器故障:傳感器內(nèi)部電路接觸不良,虛焊/色線將斷/焊盤將脫落。        本文章詳細出處于 http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=446&tid=2  必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),如需轉(zhuǎn)載引用請注明詳細出處,否則追究法律責(zé)任! 你也可以瀏覽以下更多傳感器方面資訊:知名德國傳感器生產(chǎn)商M...
發(fā)布時間: 2017 - 07 - 04
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Interface是美國知名的力傳感器品牌,因生產(chǎn)Interface品牌傳感器設(shè)計好質(zhì)量高而出名。Interface品牌傳感器因生產(chǎn)機器校準系統(tǒng)、高精度扭矩傳感器、數(shù)字指示器,軟件和力測量系統(tǒng)而出名,Interface品牌目前同美國宇航局,福特,通用,強生,NIST,波音,空中客車和眾多測量實驗室、公司有著廣泛良好的工作。目前Interface傳感器主要提供符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準多種規(guī)格的稱重傳感器和扭矩傳感器,可以滿足不同類型的應(yīng)用需求。而且還提供專業(yè)的應(yīng)變片式傳感器,放大傳感器和測力系統(tǒng)力校準和維修服務(wù)。Interface品牌傳感器是稱重傳感器業(yè)界標(biāo)準的制定者。Interface薄型?稱重傳感器產(chǎn)品目前被廣泛應(yīng)用于世界各地,主要應(yīng)用在汽車、航空航天、能源、醫(yī)療和測試實驗室等眾多領(lǐng)域 。LCT-1旗艦版是Interface品牌傳感器目前最具代表性的稱重傳感器測試儀產(chǎn)品-LCT-1旗艦版。LCT-1旗艦版?連續(xù)信號讀數(shù)提供線性度和重復(fù)性的檢查?用戶友好:無干擾地對稱重傳感器進行全面測試?字母數(shù)字顯示:16 x 2線?堅固耐用的ABS外殼,帶橡膠外殼,用于防滴落?工業(yè)8針螺絲連接器?尺寸: 150 mm x 80 mm x 28 mm ?重量:250 g      以上文章轉(zhuǎn)載自http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=369&tid=2 必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),! 你也可以瀏覽以下更多傳感器方面資訊:知名德國傳感器生產(chǎn)商ME品牌說明,產(chǎn)品種類及具體應(yīng)用美國Inteface知名力傳感器品牌介紹及產(chǎn)品說明稱重傳感器在日常使用中常見故障和判別方法平常需要注意對稱重傳感器產(chǎn)品進行定期維護不同行業(yè)領(lǐng)...
發(fā)布時間: 2017 - 06 - 30
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德國ME測量系統(tǒng)有限公司是總部位于德國柏林北部的一家通過ISO 9001認證的公司,主要生產(chǎn)力傳感器、變送器并提供應(yīng)變測試及扭矩測量服務(wù),另外,ME 擁有的強大設(shè)計和開發(fā)團隊,還可根據(jù)客戶的要求生產(chǎn)用于機器或過程控制的傳感器及信號采集分析軟件整體方案。ME測量系統(tǒng)有限公司是力,應(yīng)變和扭矩測量的傳感器和變送器的制造商。除了標(biāo)準傳感器,我們還根據(jù)客戶的要求生產(chǎn)機器和過程控制傳感器。ME品牌擁有從應(yīng)變計到評估電子學(xué)的專有技術(shù)。許多發(fā)明和生產(chǎn),如高分辨率ME應(yīng)變計和ME力傳感器,24位技術(shù)中的強大GSV發(fā)射機,3軸和6軸傳感器都來自ME-GmbH。德國ME品牌傳感器擁有產(chǎn)品種類及用途:1.力傳感器德國ME生產(chǎn)的力傳感器測量范圍可從0.5N 至 3 MN。產(chǎn)品包括S型力傳感器、剪切式力傳感器、柱式單壓力傳感器。螺桿式拉壓力傳感器、銷軸力傳感器、中空墊圈式力傳感器、特殊專用力傳感器等力傳感器,除了標(biāo)準力傳感器之外,還可以專業(yè)定制具有特別小尺寸的力傳感器及用于力測量的改進信號采集系統(tǒng)。 2.扭矩傳感器在這里您可以找到用于測量反作用力矩(不旋轉(zhuǎn))的扭矩傳感器。ME測量系統(tǒng)生產(chǎn)的扭矩傳感器適用于在特別平坦的結(jié)構(gòu)中測量大于0.025Nm的扭矩。 3.多分量力傳感器除了這個標(biāo)準力傳感器,我們還生產(chǎn)用于力和扭矩測量的多分量力傳感器。我們生產(chǎn)的三分量力傳感器K3D系列及六分量力傳感器K6D系列,品種齊全,滿足各種量程及尺寸安裝需求。也可以根據(jù)客戶的要求定制不同的量程及尺寸。并提供系統(tǒng)型的數(shù)據(jù)采集分析變送器GSV-1A4/ 1A8/1A16 USB,并提供特殊定制的GSVmulti信號采集分析軟件。 4.應(yīng)變服務(wù)螺旋式和高分辨率應(yīng)變傳感器通過擰緊和/或粘接在部件上來測量部件上的力,類似于應(yīng)變儀,堅固耐用,易于組裝。我們提供各種應(yīng)變儀和配件組合的應(yīng)變測試...
發(fā)布時間: 2017 - 06 - 30
來源:
擁有高精度的檢測儀器對于電機測試數(shù)據(jù)的可靠性尤為重要,直接關(guān)系到檢測結(jié)果的真實性。隨著國際合作交流的進一步深入和國內(nèi)對電機測試精度要求的不斷提高,將會有更多的檢測機構(gòu)和企業(yè)使用HBM扭矩傳感器。今天必優(yōu)傳感小編帶大家來了解一下HBM產(chǎn)品T10F扭矩傳感器在電機測試中的使用情況。 1HBM傳感器性能介紹T10F扭矩傳感器可測量扭矩和轉(zhuǎn)速,是第一款扭矩法蘭,采用測量剪應(yīng)力替代扭矩應(yīng)力對扭矩進行測量。這種技術(shù)是HBM公司的專利。它設(shè)計緊湊,占有非常小的空間;高側(cè)向的防護允許連接軸直接與法蘭連接,無須其他支撐軸,并且可以承受更高的動態(tài)負載;其極高的抗扭剛性消除了扭矩的共振。由于扭矩測量法蘭的工作不依靠軸承和滑環(huán),因此是完全免維護的。它采用了模塊化的設(shè)計結(jié)構(gòu),其額定扭矩分別為50 N-m、100N·m、200N·m、500N·m、1kN·m、2kN·m、3 kN·m、5 kN·m和10 kN·m,精度可達0.1%,額定轉(zhuǎn)速可達8 000—15 000 r/min,最低可測2 r/min的轉(zhuǎn)速。測量值通過電壓和頻率信號輸出,配以HBM的放大器可直接與計算機相連,進而使后續(xù)數(shù)據(jù)處理,分析工作更方便。2HBM傳感器的安裝機械聯(lián)接圖1是HBM公司推薦的安裝方式。為了避免傳感器變形而產(chǎn)生的附加彎矩,安裝時必須使被測電機、傳感器、負載三者有較好的同軸度,兩個半聯(lián)軸器間應(yīng)留有一定的間距(見表1)。鑒于表1中的安裝要求較高,為降低安裝難度又不影響傳感器的正常使用,在聯(lián)軸器和傳感器之間安裝了膜片結(jié)構(gòu)。膜片一般需2片成對使用,以吸收由于安裝誤差而引起的徑向力。該傳感器是一臺精密儀器,在安裝時法蘭螺栓要用力矩扳手按照表1中的值設(shè)定擰緊力矩,否則對傳傳感器的精度有較大的影響;其次,被測電機、傳感器、負載三者應(yīng)該處于一個...
發(fā)布時間: 2018 - 04 - 25
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