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Case 公司新聞
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進(jìn)氣壓力傳感器簡(jiǎn)稱MAP。它安裝在汽車進(jìn)氣歧管上,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECM電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一、安裝位置進(jìn)氣壓力溫度傳感器應(yīng)安裝在汽車進(jìn)氣歧管上,其位置在進(jìn)氣歧管的上方,以防積水。應(yīng)能代表所有進(jìn)氣管的壓力及進(jìn)氣溫度,一般安裝在穩(wěn)壓腔上能獲得理想的壓力。(1)壓力溫度傳感器是設(shè)計(jì)安裝在汽車進(jìn)氣歧管水平表面上的,其軸線推薦與垂直線成 0°-60°的角度;(2)不允許用任何沖擊性的工具(如錘子等)將壓力傳感器敲入進(jìn)氣歧管安裝孔;(3)不允許任何腐蝕性液體(如酸、堿、油或潤(rùn)滑液甚至水)侵入壓力傳感器內(nèi)部;(4)壓力進(jìn)氣孔被設(shè)計(jì)在進(jìn)氣歧管內(nèi),通過(guò)一個(gè)“O”型圈與外界空氣隔絕。必須確保沒(méi)有固體堆積在壓力孔內(nèi)。(5)進(jìn)氣壓力溫度傳感器應(yīng)離節(jié)氣門體盡量遠(yuǎn)。二、工作原理安裝在進(jìn)氣歧管上,提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息和進(jìn)氣溫度信息,壓力傳感元件主要為一片硅芯片,在中央蝕刻出壓力膜片。壓力膜片上有4 個(gè)壓電電阻作為應(yīng)變?cè)M成一個(gè)惠斯頓電橋。硅芯片的背面為參考真空,定值和整流電路也集成在硅芯片上。進(jìn)氣歧管壓力的改變使壓力膜片受力變形,壓阻效應(yīng)使電阻改變,通過(guò)芯片處理后,形成與壓力成線性關(guān)系的電壓信號(hào)。溫度傳感器元件是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)NTC 的電阻,隨進(jìn)氣溫度變化,輸送給控制器一個(gè)表示進(jìn)氣溫度變化的電壓。如下圖進(jìn)氣壓力溫度傳感器示意圖三、 故障現(xiàn)象及判斷方法故障現(xiàn)象:熄火、怠速不良等。一般故障原因:1、使用過(guò)程有不正常高壓或反向大電流;2、維修過(guò)程使真空元件受損。維修注意事項(xiàng):維修過(guò)程中禁止用高壓氣體向真空元件沖擊;發(fā)現(xiàn)故障更換傳感器的時(shí)候注意檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓和電流是否正常。簡(jiǎn)易測(cè)量方法:1、溫度傳感器部分:(卸下插頭)把數(shù)字萬(wàn)用表打到歐姆檔,兩表筆分別接傳感器型號(hào)接地線(1#)、輸出溫度信號(hào)(2#)...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 25
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在使用稱重、測(cè)力傳感器的時(shí)候,首先要考慮到其所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命。為了確保能正常安裝,必優(yōu)傳感為您介紹稱重、測(cè)力傳感器安裝的使用注意事項(xiàng)。1、設(shè)計(jì)加載裝置與安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與稱重、測(cè)力傳感器受力軸線重合,使得傾斜負(fù)荷與偏心負(fù)荷的影響減至最小。 2、就在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只稱重、測(cè)力傳感器的話,他們底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要就是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。 3、稱重、測(cè)力傳感器需要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)都會(huì)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。 4、傳感器的底座安裝面應(yīng)該盡可能的平整以及清潔,沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度與剛性,通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。 5、傳感器應(yīng)放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)。 6、傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭都需要經(jīng)密封處理,用戶不準(zhǔn)打開(kāi)。 7、按照其說(shuō)明中稱重、測(cè)力傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。 8、然后在無(wú)法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置。 9、為了防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè)。 10、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂抹稱重、測(cè)力傳感器外表面。應(yīng)該避免陽(yáng)光直曬以及環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。 11、電纜線不宜自行加長(zhǎng),在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,而且加防潮密封膠。 12、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使稱重、測(cè)力傳感器與儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。 13、在稱重、測(cè)力傳感器周圍最好...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 20
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智能壓力變送器由智能傳感器和智能電子板兩部分組成,智能傳感器部分包括:電容式傳感器、測(cè)量膜片檢測(cè)電路、溫度傳感器和溫度補(bǔ)償電路等組成;智能電子板板部分包括:微電腦控制器及外圍電路組成,用于測(cè)量液體、氣體或蒸汽的壓力,然后將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成4~20mADC信號(hào)輸出。可與HART手操器相互通訊,通過(guò)它進(jìn)行設(shè)定,調(diào)整壓力范圍,監(jiān)控或與上位機(jī)組成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng),HJ-3351GP智能壓力變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)管道中弱腐蝕性液體、氣體、蒸汽的測(cè)量和控制系統(tǒng)。 智能壓力變送器選型規(guī)則:1、 確認(rèn)被測(cè)壓力的種類。壓力形式主要有表壓力、差壓、絕壓模式。測(cè)量液位時(shí),依據(jù)液位上方是自由大氣壓或密封氣壓選擇表壓或差壓模式,例如密封帶壓容器內(nèi)的液位測(cè)量就應(yīng)該選擇差壓模式。 2、 確認(rèn)需要測(cè)量壓力的范圍。一般測(cè)量的壓力值應(yīng)是所選壓力變送器的標(biāo)準(zhǔn)量程的60%-100%,常選70%。 3、 確認(rèn)所需要的過(guò)載能力。系統(tǒng)中最大可能出現(xiàn)的過(guò)載壓力。包括脈動(dòng)、振動(dòng)、沖擊等異常情況導(dǎo)致的壓力峰值。一般系統(tǒng)的最高峰值壓力不應(yīng)超過(guò)產(chǎn)品允許的最大過(guò)載。 4、 確認(rèn)測(cè)量的測(cè)量精度,即準(zhǔn)確度。提供的準(zhǔn)確度為綜合指標(biāo),包含三項(xiàng)指標(biāo),即線性、重復(fù)性、和遲滯。一般有1.0級(jí)、0.5級(jí)、0.25級(jí)和0.1級(jí)等四種等級(jí)。準(zhǔn)確度等級(jí)確定應(yīng)根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)分配給傳感器的最大誤差選取。實(shí)際應(yīng)用中有時(shí)還應(yīng)該考慮零位漂移,零位和靈敏度溫度系統(tǒng)帶入的附加誤差。 5、 確認(rèn)使用的溫度范圍。用戶應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì)溫度應(yīng)在壓力變送器的補(bǔ)償范圍內(nèi),這樣才可能保證產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中的穩(wěn)定性和精度。對(duì)于使用溫度超過(guò)補(bǔ)償范圍但在工作溫度范圍內(nèi)的情況,傳感器仍可以工作,但是其測(cè)量精度和使用壽命將受到極大的影響。對(duì)于使用溫度范圍寬,而要求準(zhǔn)確度高的用戶,可選擇智能型產(chǎn)品。 ...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 09
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在燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)中,制動(dòng)器會(huì)移動(dòng)控制閥,而反饋器件則將閥門位置信息傳回燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng),指明閥門的開(kāi)合狀態(tài)和開(kāi)合程度。雖然也考慮過(guò)使用其他技術(shù)作為反饋器件,然而正如必優(yōu)傳感提到的一樣:激光遇到灰塵和污垢就無(wú)法發(fā)揮作用,而電容和渦電流傳感器又無(wú)法測(cè)量長(zhǎng)沖程。電位器、磁阻位移傳感器和拉繩式位移傳感器無(wú)法很好地滿足溫度、振動(dòng)和本質(zhì)安全要求。 對(duì)發(fā)電行業(yè)已標(biāo)準(zhǔn)化的LVDT 線性位移技術(shù)而言,LVDT位移傳感器是一個(gè)只包含幾個(gè)線圈和一個(gè)亞鐵芯線的簡(jiǎn)單器件,可以承受高強(qiáng)度的沖擊和振動(dòng),即使在極臟時(shí)運(yùn)行也能符合規(guī)格??梢詼y(cè)量各種大小的移動(dòng),小到百萬(wàn)分之一英寸。這對(duì)需要將某些閥門移動(dòng)的測(cè)量精確到微小級(jí)別至關(guān)重要。例如,由于排放閥是調(diào)節(jié)閥,因而必須打開(kāi)到特定程度,具體取決于發(fā)電量。通過(guò)確認(rèn)閥門已開(kāi)合到適當(dāng)程度,工廠能夠提高運(yùn)行效率,從而達(dá)到節(jié)約燃料的目的。 LVDT線性位移傳感器如今可使用合金和鈦等現(xiàn)代材料包裝,以應(yīng)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)常有的極端溫度和極不穩(wěn)定的環(huán)境。鈷和鎳等特殊合金可使 LVDT 具有更高的性能。由于燃?xì)廨啓C(jī)中存在氣體蒸汽,因而安裝在燃?xì)廨啓C(jī)上的 LVDT 必須符合本安參數(shù),而且必須獲得美國(guó)安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室公司 (UL)、FM、CSA 和 ATEX 等認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。必優(yōu)傳感認(rèn)為,即使傳感器設(shè)計(jì)為在危險(xiǎn)條件下使用,認(rèn)證也能讓最終用戶放心,讓他們知道傳感器已獲準(zhǔn)在燃?xì)廨啓C(jī)的諸多危險(xiǎn)環(huán)境中使用。 傳統(tǒng)LVDT線性位移傳感器的沖程一度對(duì)空間受限的應(yīng)用而言過(guò)長(zhǎng)。得益于新的計(jì)算機(jī)化繞組技術(shù)和更小的嵌入式微處理器,線性位移傳感器的本體長(zhǎng)度相較其可測(cè)量的沖程長(zhǎng)度而言,已大幅縮短。如今的現(xiàn)代化 LVDT 外形尺寸減小了多達(dá) 80%,適用于任何給定的沖程。LVDT位移傳感器性能可靠、可重復(fù)使用、準(zhǔn)確度高,而且成本較低,無(wú)論是在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行還是在工廠改造項(xiàng)目中皆能發(fā)揮重要作...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 09
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電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)和運(yùn)行參數(shù)測(cè)量等工作中,電禍流傳感器能更準(zhǔn)確地搜集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀況的各種參數(shù),并且具有測(cè)量范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)、不受介質(zhì)影響、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器能直接測(cè)量出旋轉(zhuǎn)機(jī)械中軸承油膜變化產(chǎn)生的復(fù)雜過(guò)程,比較準(zhǔn)確地檢測(cè)出軸的運(yùn)行及故障實(shí)際狀況,對(duì)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)保護(hù)具有重要的意義,因此在汽輪發(fā)電機(jī)組、透平機(jī)、壓縮機(jī)、離心機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸振動(dòng)、軸位移測(cè)量及軸心軌跡的測(cè)量中得到了廣泛的應(yīng)用。一、軸向位移測(cè)量軸向位移的測(cè)量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過(guò)軸向位移的探測(cè),進(jìn)行判別:1、止推軸承的磨損與失效;2、平衡活塞的磨損與失效;3、止推法蘭的松動(dòng);4、 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 二、振動(dòng)測(cè)量相對(duì)振動(dòng)測(cè)量測(cè)量徑向振動(dòng),可以由它分析軸承的工作狀態(tài),還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中等機(jī)械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息:●工業(yè)透平,蒸汽/燃?xì)?●壓縮機(jī),徑向/軸向 ●膨脹機(jī) ●動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃?xì)?水利 ●發(fā)動(dòng)馬達(dá) ●發(fā)動(dòng)機(jī) ●勵(lì)磁機(jī) ●齒輪箱 ●泵 ●風(fēng)箱 ●鼓風(fēng)機(jī) ●往復(fù)式機(jī)械 相對(duì)振動(dòng)測(cè)量(小型機(jī)械)振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供重要信息:●軸的同步振動(dòng) ●油膜失穩(wěn) ●轉(zhuǎn)子摩擦 ●部件松動(dòng) ●軸承套筒松動(dòng) ●壓縮機(jī)踹振 ●滾動(dòng)部件軸承失效 ●徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對(duì)中 ●軸承巴氏合金磨損 ●軸承間隙過(guò)大,徑向/軸向 ●平衡(阻氣)活塞 ●聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效 ●軸裂紋 ●軸彎曲 ●齒輪咬合問(wèn)題 ●電動(dòng)馬達(dá)空...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 06
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